Mon 1er Rallye de Régularité par Patrice PAYSSERAND

2èmeCausses Cévennes Classic

 

 

 

Vendredi 27 après-midi
Le 2ème Causses Cévennes Classic débute à l’Ouest de Nant, en direction du parc des Cévennes, pour un périple de 525 Km divisé en 4 étapes. Après 2 forfaits de dernière minute, on dénombre pas moins de vingt-huit magnifiques voitures parfaitement alignées dans le parc, prêtes à se rendre devant l’horloge du départ. Tous impatients, pressés de visualiser enfin les panoramas exquis et tant attendus de la région, nous attendons que soit donnée l’autorisation de quitter temporairement la résidence du Roc Nantais.
87 Km à parcourir sous un ciel bleu azur dans lequel planent parfois d’énormes rapaces et des centaines de routes décorées d’arbres majestueux qui nous protègent du soleil.
Quel bonheur ! Entendre ronronner ses moteurs d’autrefois qui pétaradent comme pour amplifier toutes nos émotions, et font se mêler les odeurs d’essence, de thym et de sapin.
Bercé par les Gorges de la Dourbie, brusquement je sursaute, une voix inquiète me dit : « je tourne à droite ou à gauche ? ».
J’avais, l’instant d’un soupir, oublié que j’étais copilote au service du TeamFooT.
Avant de boucler la première étape, nous sommes descendus par le Col de la Pierre Plantée (Altitude 867 m), pour retomber sur nos pas d’où nous étions partis deux heures plus tôt.
Un apéritif est offert, puis arrive le dîner pendant lequel nous échangeons nos impressions, nos yeux encore émerveillés de cette première boucle.

Samedi 28 juin - matin -
La 2ème étape met le cap au nord, soit en direction de l’Aven Armand, Causses Noires et Causses Méjean. Les paysages sont étranges, surprenants de diversité, de parfums et même de températures. Les maisons semblent différentes par leur construction, et les Gorges du Tarn sont de toute beauté. Le calme emplit cette étape de 150 Km parcourus en silence, comme pour mieux apprécier le bruit de nos bolides !


Cette 2ème boucle se termine après plus de 4 heures d'un vrai plaisir. Seule ombre au tableau, la crevaison de la Matra Jet 6 du TeamFooT, heureusement en liaison.
Après maintes difficultés pour faire réparer - il est déjà midi passé - la Matra Jet 6 se présente au contrôle à 14h02, soit pour un départ prévu à 14h05...


Ouf, ça a été chaud !


Les premiers résultats tombent : Guy ADAM et Thierry LAJOIE, implacables dans les épreuves chronométrées, dominent et remportent cette deuxième étape.
L’équipe féminine du TeamFooT remonte de deux places et toutes nos voitures sont présentes pour la suite.

 

 

 

 

Samedi 28 juin - après midi -
La 3ème étape se trouve à l’est de Nant, sur un alinéa de 160 Km en direction des Causses de St Affrique. Des routes qui se croisent sans cesse et des virages bordés d’un vert émeraude qui ondule constamment, nous font redécouvrir les agréments d’une conduite sportive. C’est à Roquefort que nous faisons une courte pause, une boisson nous étant proposée. Nous rentrons par St-Georges-de-Luzençon, Creissels, la Cavalerie, puis Nant.
A peine rentrés, on nous informe que la Matra Jet 6 du TeamFooT a su se démarquer et faire preuve de panache pour espérer remporter la dernière épreuve.
Que de suspens !

Dimanche 29 juin - matin -
La 4ème et dernière étape se déroule au sud de Nant, soit un périple de 107 Km autour des Causses du Larzac : c’est une authentique apparition féerique pour le voyageur qui vient de traverser les immensités désertiques et plates du Causse du Larzac, surplombées de falaises calcaires aux teintes rougeâtres atteignant plusieurs centaines de mètres. Un autre nouveau décor s'offre à nous.
Un peu en avance sur cette dernière étape, je constate que tous les véhicules du TeamFooT répondent présents sur le circuit, y compris l’équipe 100% féminine.
Pour la victoire finale, c’est très chaud !
En effet, 5 petits points de pénalité séparent seulement les 2 premières voitures, avant les 4 zones de régularité de la dernière étape.
Dans les 2 premières ZR, la Matra Jet 6 reprend 2 points à l’Alpine A310 n°5 de l’équipage Francis MAZARS / Bernard TOSCAN.
Dans les 2 dernières, c'est l'Alpine qui reprend 2 points à l'équipage du TeamFoot : la bagarre est rude !
C'est donc une égalité qui ne modifie pas le classement général et il faut se rendre à l'évidence : c'est l'équipage du TeamFoot qui prend l'avantage décisif, avec ses fameux 5 points d’avance.
Une nouvelle fois, le TeamFooT a fait une démonstration clôturant le week-end par un doublé. En effet, si Guy ADAM et Thierry LAJOIE remporte ce 2ème Causse Cévennes Classic, le tandem féminin Dominique PARAYRE et Brigitte PAYSSERAND remporte la Coupe des Dames.

 

 

 

 

 


Conclusion :
En dominant ce 2ème Causses Cévennes Classic, le TeamFooT a montré tout son potentiel. Avec 6 voitures au départ (4 en régularité et 2 en tourisme) il remporte 2 victoires, soit le scratch avec la Matra Jet 6 n°6 de l’équipage Guy ADAM / Thierry LAJOIE, et en plus la Coupe des Dames avec la Ford MK1 n°8 de l’équipage Dominique PARAYRE / Brigitte PAYSSERAND.
La diversité des paysages d'une exceptionnelle beauté, l'ambiance formidable enivrant ces trois jours de compétition, la détermination des concurrents : ils sont bien là tous les ingrédients pour un merveilleux périple que, toutes et tous, nous ne sommes pas prêts d'oublier !

 

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